(1) porucha membrány
Pokud dávkovací čerpadlo nedávkuje nebo je dávkování nedostatečné, nejprve zkontrolujte, zda není ucpaný jednocestný ventil nebo zda selhala vnější membrána. Při kontrole nejprve odstraňte těleso zpětného ventilu z hlavy čerpadla, spusťte motor, nastavte zdvih plunžru a sledujte, zda nedošlo ke změně amplitudy pohybu membrány. Pokud se amplituda pohybu membrány se zdvihem plunžru změní, znamená to, že membrána je v dobrém stavu.
(2) výstupní a vstupní zpětné ventily jsou zablokované.
Vstříkněte vodu do jednosměrného ventilu. Pokud voda nemůže vstupovat ze vstupu nebo vytékat z výstupu, znamená to, že je jednocestný ventil zablokovaný a potřebuje vyčistit. Pokud může voda přitékat z výstupu a vytékat ze vstupu, znamená to, že zpětný ventil je instalován obráceně a je třeba jej seřídit.
(3) Plnicí zpětný ventil připojené palivové nádrže je poškozen.
Když čerpadlo funguje normálně, je hydraulická dutina naplněna hydraulickým olejem. Když je hydraulický olej v dutině nedostatečný, hydraulický olej v olejové vaně doplní nedostatek přes přívodní ventil. Pokud je ventil poškozen, membrána se zastaví nebo pracovní rozsah není dostatečný, což způsobí, že dávkovací čerpadlo nebude dávkováno nebo poddávkováno. Obecně existují tři důvody selhání plnicího zpětného ventilu s olejovou nádrží: (1) jádro ventilu a sedlo ventilu nejsou dobře sladěny; (2) Selhání těsnicího kroužku tělesa ventilu; (3) Ventilová pružina selhala nebo její síla předběžného utažení není správná. Řešením je výměna odpovídajících dílů.
(4) Hodnota nastavení bezpečnostního pojistného ventilu je příliš nízká.
Když je hodnota nastavení pojistného ventilu nižší než výstupní tlak čerpadla, hydraulický olej mezi hydraulickou dutinou a olejovou vanou bude cirkulovat ve zkratu, což také způsobí, že výstupní průtok čerpadla bude nedostatečný nebo čerpadlo nebude zatíženo. V tomto okamžiku by měl být tlak pojistného ventilu resetován.
(5) Porucha převodovky.
Při poškození šnekového převodového mechanismu dojde k ochromení systému klikového hřídele, což způsobí zastavení chodu čerpadla a dávkovací čerpadlo bez dávkování.
2 Problémy vyžadující pozornost při údržbě
(1) výfuk
Protože údržba způsobí zbytky plynu v komoře média a hydraulickém systému, zbytkový plyn by měl být během testu čerpadla zcela vypuštěn, jinak se tlak v systému nezvýší. U zbytkového plynu v komoře média by se měl nejprve zvýšit zdvih dávkovacího čerpadla, aby mohl být zbytkový vzduch co nejdříve vypuštěn na normální tlak. Poté vraťte cestu do normálu. Vzduch v hydraulickém systému je vypouštěn přes přívodní ventil v připojené olejové nádrži. Když membránové dávkovací čerpadlo běží, stiskněte dřík ventilu podávacího ventilu a olej v připojené olejové nádrži vstoupí do hydraulického systému a vzduch bude vytlačen nahoru. Vzhledem k vysoké viskozitě hydraulického oleje tento proces trvá dlouho. Pokud je v bezpečnostním pojistném ventilu vzduch (jak je znázorněno na obrázku 2), tlak se nemusí zvýšit, takže jej lze znovu nastavit po odstranění horního šroubu a vypustit vzduch. Seřízení pojistného pojistného ventilu
Bezpečnostní pojistný ventil může zajistit konstantní tlak oleje v hydraulické komoře, čímž hraje ochrannou roli. Pokud je nastavená hodnota pojistného ventilu příliš velká, dojde k poškození membrány a těsnicího kroužku válce, což má vliv na životnost čerpadla; Pokud je nastavená hodnota příliš malá, čerpadlo selže nebo bude nedostatečné. Proto musí pracovat na jmenovité hodnotě.